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| 資料圖：本月5日俄軍3艘戰艦通過博斯普魯斯海峽赴地中海。 |
中評社北京9月30日電／環球網綜合報道，法國《世界報》網站9月26日指出，俄海軍軍艦如今出現在加勒比海、非洲。和地中海東部，打破了過去20餘年的沉寂。
俄羅斯於9月中旬宣布，在北極地區將重啟科捷利內島上一個於1993年關閉的機場。對於在這個每年只有4個月的時間不被冰天雪地所覆蓋的小島，俄羅斯海軍參謀長對外宣稱：這個據點將意味著俄海軍在此實現了在北極的“永久駐扎”。這是一種全新的論調。與此同時，10艘俄羅斯軍艦正駛向新西伯利亞群島，其中包括俄北方艦隊旗艦“彼得大帝”號核導彈巡洋艦。
蘇聯解體後，曾經的“世界第一強大海軍”隨即崩潰。法國國防部下設的海軍高級研究中心提供的數字顯示，1991年至1996年間，俄羅斯艦隊的基地數量減少了一半，軍艦數量減少了40%。波羅的海艦隊和黑海艦隊成了破船堆積地。21世紀的頭十年間，俄海軍始終未能走出這種衰敗的局面。
一年多來游弋在地中海東部的15艘俄羅斯舊軍艦已被西方海軍所熟知。它們的作戰能力不強，又沒有保障基地，因此在與部署在該地區的、以美國為代表的高科技艦隊對壘過程中，最多只能支撐一個小時。用法國軍方的話來說，地中海仍然是“北約的內湖”，俄羅斯的軍艦在這裡只是可以被允許存在。
由於預算十分有限，雖然俄羅斯海軍的北方艦隊和太平洋艦隊都把重點放在了現代化上，但它們無法從國防預算中獲得任何資金。俄羅斯總統普京本人則在2012年8月31日的一次安全會議上承認：“該領域許多企業的技術十分落後，它們多次錯失了現代化的機會”。
到2020年，俄羅斯大概只能擁有50多艘具有作戰能力的常規軍艦，其中只有極少數是大型戰艦，所以與他人的差距十分明顯。俄羅斯海軍將是俄羅斯力量輻射的一個工具，而不再是一種威懾工具。 |
