蘇-35安裝了更完善的機載防禦系統。導彈來襲紅外預警系統由位於機身前部的6個傳感器組成,可實現全方位覆蓋。該系統能夠測出10公里外便攜式防空導彈的發射、30公里外空空導彈的發射,以及50公里外大型防空導彈的發射。機首兩側的兩部激光輻射探測傳感器可發現30公里外的激光測距儀照射。
蘇-35可以使用俄羅斯空軍現有或計劃列裝的所有型號的空空導彈。2005年的資料信息透露,蘇-35可能會配備“口徑-A”和“寶石”重型反艦導彈。
可作第五代機“補充”
文章稱,蘇-35BM項目是10年前啟動的,目的是為了生產出口型飛機。2003年11月,該新型飛機的模型在杜拜航展上亮相。當時認為,蘇-35會在2007年製造完成,將作為第五代PAK FA/T-50戰鬥機投產前的“過渡”機型維持公司的生產能力,但與最初的計劃相比,其前景及其在蘇霍伊公司的作用發生了重大改變。
俄羅斯空軍裝備計劃的演變改變了蘇-35的命運,它被選為T-50的補充機型,這為獲得大筆國內訂單開辟了道路。
前不久,俄羅斯聯合飛機製造公司總裁米哈伊爾.波戈相在談到蘇-35的未來時表示,在未來數年內,蘇-35都會作為T-50更廉價的替代品而與其一起改進和生產。波戈相拒絕透露這兩種飛機的價格差異,但根據他的話可以判斷,第五代戰鬥機的價格“不會超過1億美元”,同時蘇-35會“更便宜,以便在國際市場上保持競爭力”。
高低價飛機混合配置計劃使俄羅斯空軍在2009年8月訂購了48架蘇-35,每架飛機的價格為14億盧布(約合4400萬美元),2015年前完成交付。但俄羅斯國內航空業對這筆訂單怨聲載道,因為成交價格低於飛機造價。根據俄羅斯的國家裝備規劃,之後還會按此價格再訂購一批蘇-35戰鬥機,且應該在2016年至2020年完成交付。 |