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| 殲—15飛機是中國自行設計研制的首型艦載多用途殲擊機，具有完全的自主知識產權。 |
正在評論下一步：夜間複雜氣候起降試飛
專家觀點從簡單到複雜從晝間到夜間從近海到遠海
房兵：
我覺得這一階段，特別是下一階段，跟以前相比，我覺得下一步恐怕有這麼幾個拓展。一個是從人員上來講，從少數人向多數人的拓展，因為我們看到此前，無論是11月23日那天，在遼寧艦的首次著艦，還是此前在船廠期間那一段時間著艦的訓練，應該局限在少數幾個，我們講尖子飛行員，就是最早完成著艦訓練的飛行員，他們實際上就是驗證，驗證我這個飛機能不能著艦，而且當時還是廠方塗裝，還考慮飛機設計定型的問題，下一步我們飛行員，肯定不只這麼幾個，我們的航母以後，一條航母上，固定翼的艦載飛行員，起碼應該幾十個人，如果航母多了，這個飛行員的數量需求是非常大的，所以下一步，我們要少數的尖子飛行員，擴展到多數，成批來培養我們艦載機的飛行員，這是一個拓展。一個就是科目的拓展。我們此前首先解決一個能不能著艦的問題，以後我們再解決實戰條件下著艦問題。你就要從現在，比如我們簡單氣象條件下，像未來複雜氣象條件，從現在晝間的著艦，主要是起降訓練，向未來夜間的，或者晝夜結合這樣一個起降訓練。還有一個，就是下一步，我們遼寧艦如果在合適的時機，開到沿海去，那麼就是沿海到遠海著艦的訓練，近海有很多情況，相對來講你是好處理的，海況其他你掌握比較清楚，而且一旦有什麼情況，處理起來，保障起來，會方便得多，畢竟你有大陸在這兒支援。但是一旦開到沿海去，很多海況情況恐怕不如近海掌握那麼清楚，它對這個航母本身影響非常大，對艦載機的著艦也會影響非常大，而且一旦出現複雜的情況，我們處理起來，包括保障起來，那要難得多。所以這一系列的拓展，其實就是一個目的，從現在簡單條件下的著艦，向未來帶有實戰戰術背景，向作戰能力的行程那種著艦去擴展。
勞春燕：
您說到實戰能力，作戰性能，除了剛才說到的著艦之外，將來是不是也要加強包括夥伴加油，像掛彈訓練，這些是不是還要繼續進行？
房兵：
這個恐怕已經不是未來的事情了，大家已經看到，最近一次我們看到的訓練，其實已經有一個帶彈訓練，而且曾經試驗過最大的帶彈量起飛的負荷，實際上這就是已經在測試或者說要去摸索它實戰條件下，最大的作戰性能了，已經帶有這樣一種訓練在裡邊。那麼下一步，恐怕這種訓練會更大地拓展，甚至以後慢慢地由簡單的技術訓練，向帶戰術背景的起降之後這樣一個訓練去擴展。畢竟我們這個飛行員不是光練起降的，是要跟著航母出去準備作戰的。
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