“超日王”號航母原為前蘇聯“戈爾什科夫元帥”號航母。1994年，經費短缺的俄羅斯政府提出把部分受過火災的“戈爾什科夫元帥”號航母“贈予”印度，只要印度支付翻修費用和戰鬥機費用。之後的磋商一拖再拖，翻修費用從4億美元躍升至7億美元。2004年，印俄雙方簽訂了一份15億美元的一攬子協議，並計劃於2008年8月交付。
但是，俄羅斯之後提出翻修難度增加，多次提高價格，雙方一度發生激烈爭吵。2010年，雙方達成一致，合同額由15億美元上升為43.3億美元，其中包括翻修費用23.3億美元，另外20億美元用來購買45架米格-29K戰機。但之後又起波瀾，原定2012年12月交付的航母在海試期間發生嚴重的鍋爐故障，令交付計劃再次落空。最終，在預定交付日期的5年後，俄方才將航母交付印方。
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翻修過的“超日王”號排水量達4.5萬噸，長283.5米，最寬處59.8米。它最多可搭載30架飛行器，包括俄制米格－29K戰鬥機—俄羅斯米格公司為印度量身打造的機型，還有卡－27反潛直升機和卡－31預警直升機。艦載人員可達2000人。
分析
印度媒體
新航母將扭轉乾坤
面對“超日王”號的到來，印度軍事專家驕傲地稱其為“改變遊戲規則者”。
《印度時報》援引一位印度高級軍官的話稱，這艘航母將成為“扭轉乾坤”的角色。據報道，在靠泊印度母港之前，“超日王”號航母將與現役的“維拉特”號航母一起在阿拉伯海游弋，以顯示印度的軍事實力。
還有印度媒體稱，“超日王”號將與“維拉特”號共同服役一段時間，實現印度在東西海岸各部署一艘航母的夢想。
印度國家海事基金會專家巴斯卡說：超日王’號將會加強印度海軍的技術水平。當它與‘維拉特’號相遇，一塊兒回到印度領海，這對很多印度人來說都是值得驕傲的時刻”。
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