中評社北京12月2日電／人民網消息：自11月23日中國宣布劃設東海防空識別區後，美日兩國連續作出反應。11月29日上午，中國空軍組織了蘇-30和殲-11等主戰飛機積極起飛，查證識別了美日多批次軍機進入中國防空識別區。軍事專家杜文龍在接受媒體採訪時表示，這次美日機群的規模比較大，形成了一個戰機編隊，如果在空中進行某種偷襲行動，是極有可能發生的。
中國空軍新聞發言人申進科上校11月29日在北京表示，當日，中國空軍識別查證了進入中國東海防空識別區的外國軍機，實現了對防空識別區內空中目標的常態化有效監控。
申進科介紹，29日上午，中國空軍組織蘇-30、殲-11等主戰飛機緊急起飛，查證美國P-3、EP-3偵察機2批2架，識別進入中國東海防空識別區的日本E-767、P-3、F-15等3型飛機7批10架。
談到如何來判斷美日軍機進入我防空識別區的性質時，杜文龍表示，這次美日是聯合行動，“美日要聯合應對中國防空識別區”這句話在東海上空成了事實，所以日本和美國出動了多批次軍機在這個空域進行長時間飛行。關鍵是這次飛行機群的規模比較大，形成了一個戰鬥機編隊。像E-767、P-3再加上F-15是標準的攻擊型編隊，空中指揮預警和攻擊各個要素非常全面，如果想在空中進行某種偷襲行動，是極有可能發生的。因為日本在空中海上這種偷襲很常見，珍珠港就是一次偷襲的行動。說明我們在空中要嚴防這種行動出現，這種威脅一旦出現某種跡象，中國空軍必須緊急起飛，應對威脅，查證對方的真實意圖，把威脅化解在東海上空。 |
