台灣《經濟日報》11日稱，本次新加坡航空展可望促成近250億美元的交易。由於新加坡在區域地理位置和國家品牌上獨具特色，這場航空盛事可望凸顯亞洲邁向主要成長市場的龐大潛力。新加坡航展兩年一屆，新加坡《商業時報》稱，本屆參展商由2012年的900家增長至目前1000多家，全球每100家頂尖航空業公司中，就有60家前來參展。不過，由於該航展緊跟去年11月份杜拜航空展的步伐，杜拜航展上，海灣地區航空公司訂單額高達2000億美元。主辦者預計，本屆新加坡航展可能只能達到2012年310億美元交易額的70%至80%。
此外，英國《金融時報》稱，波音民用飛機集團營銷副總裁蘭迪·廷塞茨在看到“亞太地區旅遊業發展和廉價航空公司蓬勃興起，增加了客機需求量”的同時，也表示，該公司將密切監視產能過剩跡象。香港有媒體擔憂，憑著空運急劇增長之勢，東南亞廉價航空經營者振翅高飛，但隨著數以百計的新飛機投入運營，創紀錄的飛機訂單消化能力恐遭質疑。香港《信報》稱，東南亞廉價航空業者目前正面臨運能過剩的疑慮。
而在軍機方面，室外展區停放著號稱F－15家族現役最先進的F－15SG戰鬥機。此外，美制“阿帕奇”武裝直升機，C－130、C－17運輸機、CH－47運輸直升機等“航展常客”也悉數登場。中國此次也拿出多種先進戰機模型。在中航技和中航國際聯合展台上，包括中巴聯合研製的“梟龍”戰機，L－15、K－8教練機，直－9直升機，“翼龍”、ASN209無人機等軍機模型引來眾多參觀者。
美國防務新聞稱，這次航展上，有關F－16戰機的升級項目與F－35隱形戰機的採購計劃，是各國軍方最為關注的話題。 |
