中評社北京3月11日電／10日，中國海軍綿陽艦、交通運輸部所屬的“南海救115”輪抵達馬航飛機失聯海區並展開搜救工作。此外，中方緊急調動近10顆衛星保障搜救。在多國聯合及飛機搜尋下，預計將較快完成大致10萬平方公里的疑似區域搜尋。
搜救方案
“海巡31”協調指揮搜救
新京報訊，記者從中國海上搜救中心獲悉，已經制定10日至12日搜救方案。多艘已經到達的艦船分區域，採用雷達、聲呐對水上和水下目標進行搜尋探測，截至昨天21時，未發現可疑漂浮物和海底可疑點。
據新華社報道，根據中國海上搜救中心馬航失聯客機海上搜救第一次緊急會商會的最新部署，交通運輸部所屬的“海巡31”輪抵達搜救現場後，將承擔我國現場搜救協調船的職責，負責組織、協調我國搜救船舶的搜救行動，研判形勢，並制定搜救方案。
交通運輸部副部長何建中說，“海巡31”輪還負責對外協調聯繫，同時要將有關情況報告中國海上搜救中心。另外，中方搜救直升機參與搜救的現場統一組織協調工作由海軍井岡山艦負責。
“海巡31”輪搭載1架直升機及掃測設備預計11日17時抵達指定搜救區域。“南海救101”輪搭載潛水員及掃測設備預計11日18時抵達指定搜救區域。
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