“海巡31”船經過40多個小時的全速航行，近1000海裡的航程，於北京時間3月11日16時58分抵達馬航客機失聯水域。“海巡31”船隨即展開搜救。船載的海事直升機也於17時10分起飛開展空中搜索，配合進行海空立體搜救。據悉，“海巡31”船攜帶了海事直升、海事測量設備和搜救專家、掃測專家、醫護人員。在航行中，海巡31船已經安裝了側掃聲納、聲納定位系統以及磁力儀等掃測設備。抵達指定水域後，“海巡31”船立即通過VHF(甚高頻)16播發過往船舶協助搜尋馬航失聯客機的航行通告，在水面搜索觀測的同時，對水下進行掃測，加上空中直升機的配和，開展立體搜救行動。根據中國海上搜救中心馬航失聯客機海上搜救第一次緊急會商會的最新部署，交通運輸部所屬的“海巡31”輪抵達搜救現場後，將承擔中國現場搜救協調船的職責，負責組織、協調中國搜救船舶的搜救行動，研判形勢，並制定搜救方案。
|
