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掃描二維碼訪問中評網移動版 解放軍“史上最強救援”的突破與不足 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-03-13 10:30:38


 
  除了艦艇、飛機之外,我們對衛星的使用也值得關注。相關報道披露,中國動用了4個型號的10顆衛星,在很短的時間內調用這麼多數量的衛星投入搜救,體現了空間的支持協同進入了可用而且好用的狀態。這體現出的意義遠比艦艇、飛機所體現的意義更大,而隨著搜救的持續深入,我們還會發現更多值得關注的細節。

  在搜救的過程中,檢驗出的問題和弱點也十分有意義。就我個人的看法,缺陷主要有兩點:

  第一,體現出中國高性能海空巡邏力量的不足。美國的P3-C從基地起飛直飛搜救區域,新加坡的P3-C也直飛搜救區域,而我們在這方面的裝備是個短板,高性能的海上巡邏機是我們相當大的弱項。

  有觀點認為,高性能的海上巡邏機對海軍作戰來說,並不是特別重要。這種觀點過於狹隘,以日本為例,一個小小的日本,要保有世界第二數量的海上巡邏機,而且還研發了自己的海上巡邏機,這實際上體現出日本在海上巡邏機重要性上的心得和體會。

  中國的裝備建設應該吸取各國軍隊建設的成功經驗,我們今後還應該更多的關注高性能海上巡邏機的建設,特別是我們面臨海洋國土的形勢日益嚴峻,我們的海上巡邏任務日益繁重,有必要把我們在這方面裝備建設的短板早日補起來。

  第二,體現出中國海上前進基地建設的不足。就馬航飛機失蹤事件來說,也體現出中國對這個海域空中雷達監視的不足,體現出中國在南海特別是南沙附近海域島礁建設的重要意義:不僅僅是保衛海洋國土,在和平時期也具有重要作用。這些地方建設的好,對艦艇、飛機的支援能力強,對周邊國家的海運、空運的安全運行,都是一個巨大的支持,所以這也是造福整個南海周邊國家的一個善舉。


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