“這個動作做得不到位，還應該低一點……”採訪當天，在大隊對抗研究室，大隊長陳小勇帶著4個飛行員正在對剛剛結束的對抗架次進行初步評估。他們人手一台筆記本電腦，用視頻回放的方式分析空中的一招一式。
“飛1個小時的空戰對抗，至少要用2個小時的時間來進行評估。”在一旁擔任仲裁的團長陳剛介紹。雖然團里已經配備了自動化的評估系統，但人工的評估仍是必不可少的環節。
“勝要知道強在哪兒，敗要知道弱在何處，不能放過任何一個小細節。”大隊長陳小勇說，“其實勝並不是個好事兒，連著贏幾場，心里就有些虛。”
飛行員李超是團里的一員悍將，每次打勝他都表現得很低調，反倒是偶爾一敗讓他很興奮：“有失敗才會有進步，技術水平提升是要靠不斷地超越自己。”
是雄鷹就要搏擊風雨。他們借助重大任務摔打，讓飛行員參加戰法研練等重大任務，使人才全面鍛煉，快速成長。
暗夜，東海某海域，海天一色，大隊組織海上超低空訓練。浪花在機翼下翻滾，戰機幾乎貼著海面飛行，真是“藝高人膽大”。 該師師長、“藍軍”分隊首任隊員魏文徽介紹說，這來源於他們平時的刻苦訓練，分隊每年都要在陌生海域進行下半夜機動、遠海突擊、大強度長途奔襲等高難課目訓練，摸索了單機、編隊進攻防禦戰術機動飛行等幾十套動作。每一次上天，他們都是瞄准最大極限練兵：最大起飛重量、最長續航時間、最多引導批次……
2013年2月某日凌晨，夜幕嚴嚴實實地籠罩著大地，東南沿海某機場周圍一片漆黑。該大隊拂曉間飛行訓練悄然拉開帷幕。
東方微曙，雲霧依然籠罩蒼穹，一陣發動機的轟鳴聲打破了周圍的寧靜。副大隊長李超、中隊長李喆駕駛某新型三代戰機雙機編隊迅速升空，開展高難課目訓練……
“拂曉時分，易產生錯覺，同時，飛行員血液血糖較低，大過載易產生黑視。”領航參謀張永帥告訴記者，“在拂曉組織飛行訓練，對飛行員身體素質、基本飛行技術、特情處置能力都有著極高的要求……”
|
