1987年以後，中國技術研究部門在ZKJ-1基礎上相繼推出ZKJ-3及 ZKJ-4系列，這些系統都融入了前述外來技術。1996年列裝“深圳”號驅逐艦的ZKJ-4-3A指揮系統，已能夠同時處理幾百個目標信息，數據傳輸速度10Mbps，逐漸能夠與世界先進水平看齊。
日刊進一步分析稱，中國在21世紀下水的新型水面戰艦均部署了北約第三代水平的指揮系統。其中，最早出現的052B型驅逐艦使用ZKJ-5系統，是中國依照美國海軍理念開發的綜合指揮控制系統(JRSCCS)，將全艦武器和探測系統連接起來；該系統採用分散式布局，部分損壞也不影響正常運行，各控制終端間採用光纖傳輸，提速至100Mbps。
052B還不算中國海軍“智商最高”的艦艇，後續列裝的052C、052D、054A型艦乃至“遼寧”號航母搭載的H/ZBJ-1作戰指揮系統的性能更加出色，除了運算速度快，還能通過數據鏈實現類似北約16號數據鏈的情報共享，初步符合“網絡中心戰”的要求。值得注意的是，H/ZBJ-1系統摒棄控制台模式，轉而採用類似平板電腦終端的大畫面圖標顯示及觸摸屏，加之全艦普及光纖傳輸，線纜總重由原先的7噸減至1.5噸，實現了充分輕量化。
《世界艦船》在意的細節還有一個，那就是中國海軍已成功將國產作戰指揮系統與俄羅斯血統的MR-331“礦物-ME”火控雷達集成，後者具備多種探測模式。早年有消息稱，俄羅斯為防範中國予以仿造，拒絕向後者提供技術原代碼。而從現有情況看，中國顯然突破了俄羅斯的技術封鎖，實現了將相關技術融合，中國軍工信息技術部門的努力可見一斑。 |
