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| 資料圖：澳大利亞海盾號救援船。
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特種飛機各顯神通
在此次對失事飛機的搜救中，反潛巡邏、電子偵察等特種飛機各顯神通。中國空軍更是前後派出1架“圖-154”電子偵察機、1架“運-8”和2架“伊爾-76”運輸機參與搜尋。
【伊爾—76】 4月5日凌晨，2架中國空軍“伊爾-76”運輸機再次從澳大利亞珀斯國際機場出發，搭載搜索隊員前往搜索海域。“伊爾-76”是中遠程重型運輸機，翼載低，展弦比大，有完善的增升裝置，方便有效的隨機裝卸系統，全天候飛行設備等，使飛機不依賴基地的維護支援，可以獨立在野外執行任務。這些特點不僅在戰時頗有價值，對在邊遠地區執行民用運輸也很重要。自3月22日抵達澳大利亞西部城市珀斯以來，2架“伊爾-76”運輸機每天參與多國聯合搜索行動。
【大力神運輸機】失聯事件發生後，馬來西亞先後派出15架軍機和9艘艦船在相關海域進行搜尋，其中就包括4架“C-130”大力神運輸機。“C-130”是美國20世紀50年代研製的四發中型多用途戰術運輸機。1951年開始研製，1954年8月首飛，1956年12月裝備美國空軍。該機已生產2000餘架，除美國空軍中裝備數量較多外，還出口到60多個國家和地區。截至目前，美國空軍用於軍事運輸的“C-130”已超過400架。
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