崔軼亮列舉了這種轉向中應完成的3種任務：第一，護航，這里不是指戰爭軍事行動，而是指索馬裡海盜猖獗時期我國海軍進行的護航行動；第二，撤僑，如我國海軍在利比亞的撤僑任務中，因為兵力有限，並未動用軍艦來運送華人華僑，今後，我國海軍在執行類似任務時可考慮啟用軍船，因為軍船上各種設備、武器齊全，能保證撤僑順利進行；第三，救災與其他人道主義行動，比如馬航失聯客機的搜救行動，雖然動用了軍隊，但並不是傳統意義上的軍事行動。
崔軼亮的觀點得到澳大利亞海軍軍官馬丁·霍爾茲伯格的印證，他23日對《環球時報》表示，海軍的主要任務是保證海上航線交通的公開和自由，澳大利亞目前跟中國、日本、韓國接近50%的貿易都是通過海上航線來完成的，中國是澳大利亞最大的貿易夥伴之一，中澳海軍的合作和溝通以確保海上航線的公開和自由尤其重要。
中國海軍是中國人民解放軍海上作戰行動的主體力量，擔負著保衛國家海上安全、領海主權和維護海洋權益的任務。近年來，隨著中國海外利益的擴大以及海上領土糾紛的激化，中國海軍承擔起越來越多保衛海外利益的重任，同時，中國海軍也積極履行國際責任和義務，多次參與聯合護航、打擊海盜、反恐以及搜救等多邊或雙邊合作行動。
巴基斯坦海軍指揮官阿西夫·桑迪拉上將認為，中巴在印度洋海域開展積極有效的打擊海盜和海上恐怖主義的合作和演習，考慮到中國海外利益的延伸，比如霍爾木茲海峽的石油利益，中國海軍必須發展強大的海軍實力。他認為，如果中國沒有強大的海軍，在這次馬航失聯客機的搜救中，中國就無法在南海、印度洋以及近澳大利亞海域派出有效的搜救力量。 |
