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| 圖為網友拍到的返回大連港口的遼寧艦航母。 |
中評社北京5月2日電／參考消息網引述加拿大《漢和防務評論》月刊5月號發表文章稱，中日進入了海上軍備競賽的時代。雙方造大型水面艦的速度是世界之最，遠遠超過歐洲任何國家。尤其在建造裝備有源相控陣雷達的大型水面艦競爭中，中日雙方互為對手的勢頭非常明顯。
文章稱，雙方都進入了以中大型、輕型航母為中心的水面艦主導時代。從目前的情況看，日本決心取得技術優勢，在艦載雷達、防空導彈等技術上，比中國領先。中國海軍裝備了更遠射程的艦對艦導彈，如“鷹擊”-83、“鷹擊”-62艦對艦導彈的射程達到了180-280公里甚至更遠，但是這些導彈未經歷過實戰考驗。
建造航母你追我趕
文章稱，未來10年之內，中國海軍有可能裝備三艘“遼寧”級大型航母。如果日本進口美軍4.5萬噸級的“塔拉瓦”級大型船塢登陸艦計劃得到落實，進口短距起飛、垂直降落戰鬥機就勢在必行。
日本最新建造的“出雲”級2.8萬噸滿載排水量輕型航空母艦(DDH24，日本稱直升機驅逐艦)目前沒有搭載F-35B戰鬥機的計劃，但是設計上具備了搭載、運用8-12架F-35B的能力。在和平年代，DDH24還擁有補給艦的能力，設計了油料補給設施，一旦拆卸這些設施，降低反潛直升機的數量，搭載24架F-35B是完全可能的。
另一方面“遼寧”級航母在戰時有可能通過同樣的方式把艦載機數量擴大到36架左右。F-35B更加側重攻擊能力，但空中作戰的機動性不如蘇-33/殲-15，是否能夠通過隱形化、更為先進的空對空導彈、電子作戰等裝備得到補償？只能等待實戰考驗。
文章認為，雙方在東中國海的海上競賽對航母的要求不那麼大，因為整個海區都處於岸基飛機的作戰半徑之內。
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