劉團長的話道出了一線帶兵人的顧慮——訓練要求高，安全壓力大;既要抓訓練，又怕出事故。“年頭出事，一年白幹;年尾出事，白幹一年。”這句在部隊流傳甚廣的話，一定程度上反映出基層官兵對待安全事故的心態。
對此，該師黨委態度堅決：不管壓力有多大、理由多充分，按綱施訓、按實戰要求練兵，都是部隊必須堅持的原則。師長周建國向記者談起自己的感受：“從嚴訓練和安全防事故並不矛盾，在科學練兵的前提下，部隊越訓越安全。”
有例為證。去年以來，該師採用對照大綱過篩子的辦法，組織所屬部隊梳理出幾十個偏訓、漏訓課目，其中有10多個高風險課目，他們對這些課目進行強化訓練。在此基礎上，該師先後3次組織大規模演訓活動，積極開展多兵種夜間協同訓練，動用裝備數千台次，沒有發生一起安全事故。
“放開手腳訓並非不講科學，也不是盲目冒險!”該師參謀長劉怡圳告訴記者，他們在加強訓練難度、強度的同時，下大力抓按綱施訓、正規施訓，堅決糾正違規操作、“拍腦袋”指揮等不良傾向，積極開展安全風險評估，為高強度訓練加裝“安全閥”。
駕駛員抗疲勞訓練是一個高風險課目。為提高訓練的科學性，該師邀請專業人員現場試驗論證，采集夜間駕駛員疲勞期、生理承受極限、抗疲勞訓練強度等方面的數據，科學制訂夜訓方案。據了解，今年年初以來，該師駕駛員夜間訓練時間達到96個小時，平均訓練里程2100公里，未發生一起車輛事故，官兵抗疲勞駕駛能力顯著提升。
兩條曲線，引導該師各級帶兵人走出消極保安全的怪圈。前不久，該師又一次組織數千名官兵攜實裝實彈，日夜兼程趕往戈壁大漠錘煉實戰硬功。 |
