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| 資料圖：編號103的殲-10B戰鬥機。 |
機載設電子設備的進一步完善方向是提高搜索、探測、識別和分類地面與水面目標的能力，在複雜的干擾環境和氣象條件下引導空對地導彈攻擊的能力，以及執行空中偵察和電子戰任務的能力。因此計劃為飛機裝備新型多功能雷達。
已經研製成功殲-10B和殲-10S雙座型飛機。前者採用國產WS-10加力雙路渦噴發動機和獨特的進氣道形狀，布局改動不大。
正在嘗試在該機的基礎上研製艦載型——殲-10C。預計將採用加強機體、起落架和機翼折叠機構和阻攔鈎。
總地來說，估計為中國海、空軍以及出口而生產的殲-10戰鬥機及其改型的總數為1200架。
必須指出，第601航空研究所和沈陽飛機工業公司以殲-11B改進型戰鬥機為原型研製了殲-15艦載戰鬥機。
2013年秋季，5架殲-15試驗樣機在“遼寧”號航母上進行了試驗。國外專家指出，塗有中國海軍航空兵顔色和標誌的飛機的出現意味著飛機試驗已經結束，已經裝備海軍航空兵。
中國航空工業的未來方向是研製和組織生產殲-20和殲-31第五代戰鬥機。這兩種機型已經分別於2011年1月11日和2012年10月31日開始進行試驗。截至2013年2月，殲-20完成了60次試飛。兩機計劃2020年前列裝部隊。
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