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掃描二維碼訪問中評網移動版 解放軍新型轟6駕駛艙內部曝光(組圖) 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-06-13 15:55:43


 
  轟炸機飛行時,慣性大、杆力沉、留空時間往往長達四五個小時,加上空中氣流顛簸,噪音巨大,即使年輕的飛行員每天飛行下來都渾身乏力、疲憊不堪。可對於已經經歷生死考驗的姬萬超來說,這些困難實在微不足道。他為自己制訂了一份詳細的恢復計劃:操場上進行體能恢復,模擬室裡尋找駕機感覺,機場座艙裡熟悉操作環境。從理論學習到地面協同,從座艙實習到特情問答,姬萬超一項不落。

  姬萬超高昂的訓練姿態、積極的訓練熱情充分激發了全團官兵的訓練熱情。團政委王勁鬆感慨地說:“有這樣英雄般的戰友在身邊激勵,比上幾堂思想教育課效果都好!”

  ……

  “方向高度好,減油門落地!”

  800米、500米、200米……跑道迎面而來!如蜻蜓點水般,戰鷹平穩落地。

  姬萬超走下戰機舷梯,習慣性地抬頭仰望,九天之上,兩年前失之交臂的突防突擊競賽性考核仿佛又為他擂響了出征的戰鼓……
 


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