面對日本第四代近距空空導彈的威脅，中國軍機的應對之道應當是升級現有的近距空戰武器。根據海外的資料，我國第四代近距導彈的編號是PL-10，早期的方案是無彈翼布局，顯然強調了射程、速度等方面的指標，不過為了改善發射包線兩端的性能，採用了推力矢量技術。
在去年曝光的殲-20掛彈測試照片中，疑似PL-10導彈的首次現身。該型導彈外觀與德國的IRIS-T導彈類似，採用了大量的邊條翼（也就是導彈中部的長方形彈翼）。
不過從圖片上來看，它的彈翼長度似乎較小，顯示在提高升力的同時也希望能夠兼顧速度方面的指標，同時位置比較靠前，這樣降低升力中心變化範圍，有利於簡化導彈的控制系統，另外它的尾舵面較大，顯示可以提供較大的控制能力。對於正常布局的導彈來說，尾舵的升力方向和彈翼的升力方向是相反，所以因此導彈的響應特點較差，較大的舵面可以提供較好的操縱能力，同時也可以起到平衡導彈的重心，尤其導彈發射包線的末段。另外它可能和IRIS-T一樣，也採用推力矢量來增加導彈的機動性能。
面對我國東海防空識別圈複雜的空中形式，正常的巡邏、訓練不可鬆懈，對他國軍機在我國防空識別圈內的活動以及挑釁行為，應當高度戒備。而面對日本高精尖武器向西南方向的部署動態，也更應保持警惕。 |
