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東亞各國防空識別區。(資料圖) |
中評社北京6月21日電/中國劃設東海防空識別區後,美軍偵察機一直急於尋找解放軍沿海防空網上的“漏洞”。美國《防務新聞》網站近日刊文提到,去年11月24日,即中國宣布劃設東海防空識別區一天之後,美國空軍2架B-52轟炸機就飛越相關空域,這似乎是在挑戰中國。一位美國空軍前高官稱,這是為了向中國發出“威懾信息”,以此證明美國了解中國防空網的薄弱之處。
偵察大軍撲向中國沿海
《世界新聞報》報道,美國智庫“2049研究所”的中國軍事問題專家馬克·斯托克斯上月根據前台灣民進黨主席蔡英文建立的“想想台灣”基金會發布的一份報告得出結論:中國沿海防空網存在漏洞。
上世紀90年代,斯托克斯曾作為美國空軍助理武官在北京常駐,後來還曾在美國國防部長辦公室的中國處任職。斯托克斯認為,中國沿海防空是由海軍和空軍共同負責的。他猜測,“中國防空網的最薄弱之處是中國海軍駐浙江蒼南某雷達旅和中國空軍駐福建福鼎某雷達旅警戒區的交匯處,這裡就是東海防空識別區南線上的缺口”。
《防務新聞》的報道稱,美國空軍力量可利用中國海岸線上的“漏洞”來打擊“關鍵節點”,這些“關鍵節點”包括雷達和地對空導彈部隊的指揮控制中心。美國在對中國的巡航導彈部隊和戰術導彈部隊發動攻擊之前,必須先摧毀上述“關鍵節點”。
為尋找所謂的“中國防空體系漏洞”,美國已經出招。斯托克斯稱,一架美國空軍RC-135電子偵察機很可能曾飛赴相關區域搜集雷達信號,以便在可能爆發的中日釣魚島衝突中對中方雷達實施干擾。據悉,執行這一任務的RC-135電子偵察機隸屬於駐扎在沖繩嘉手納基地的美國空軍第82偵察中隊。這種由波音707 機體改裝而成的電子偵察機性能非常先進,可以在1.5萬米高空徘徊12小時,監聽和搜集音頻、話頻、電傳、電報等信號,然後自動錄音並通過壓縮通信傳給地面站或返回基地進行處理。有報道說,RC-135能在1萬米高空偵測到600到800公里之外的電台。
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