如今，遠海訓練在該支隊已成為常態。各部隊枕戈待旦，雷彈、藥品、備品配件等一應俱全，海上指揮組成員和所有任務艇員，均全時在位，一聲令下即可駕艇出征。艇員之間，暗自較量的是“執行了幾次戰備遠航任務”、“發射了多少枚戰雷和導彈”、“一年出海時間有多長”。
離開苦練精練，哪來“一劍封喉”
在某艙室一側，這里不足6平方米的空間，集會議室、餐廳、醫務室和休息室於一體。官兵們向記者講起了“生死考驗3分鐘”的故事。
那天，支隊某艇正執行遠航巡邏任務，在數百米深的大洋潛航，遭遇海水密度突變造成的“斷崖”掉深。這是潛艇水下最危險的狀況之一，若不能迅速控制下潛狀態，到極限深度便會艇毀人亡。
此時，事發海域水深數千米，該艇失去浮力急速下潛，主電機艙管道因深海巨大壓力而破損、海水噴湧而入……危機時刻，全艇官兵條件反射般的反應速度和指揮員果敢正確的應急處理，3分鐘內，在能見度幾乎為零的水霧環境中，關閉了大大小小近百個閥門和開關，操縱了幾十種儀器，將險情成功化解。
“化險為夷的本領，源自平日高難度訓練打下的過硬技術。”隨艇執行任務的支隊長王紅理和政治部主任何占良表示。
操縱潛艇，猶如“在刀尖上跳集體舞”，一個動作不協調，就可能讓全艇陷入險境。過去，總覺得潛艇出海危險性大，確保艇和人不出事才是底線，訓練強度、難度都要為安全讓路，可在實踐中大家感到，越是訓練瞻前顧後，安全隱患就越多。
何占良告訴記者，今年以來，該支隊結合戰鬥力標準大討論進行訓練改革，基礎訓練內容和形式也不斷與實戰接軌；強化基礎的模擬連續航行訓練時間延長了1/3；封艙訓練次數提升至原來的2倍……如今，滅火、堵漏等損管專項訓練，從來都是“實打實”，人人參加、反覆進行，直到形成機械記憶。與此同時，支隊也不斷做好科學防範，今年以來，該支隊已經完善了10多項安全制度。
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