航空自衛隊除15架CH-47J運輸直升機外，其他型號全為固定翼飛機，包括201架F-15J/DJ戰鬥機，60架F-4EJ戰鬥機和92架F-2A/B戰鬥機。此外還有13架RF-4E/EJ偵察機。輔助機型有4架KC-767加油機、1架KC-130H加油機、13架E-2C和4架E-767預警機等。
航空自衛隊分為北部航空方面隊、中部航空方面隊、西部航空方面隊、西南航空混合團，此外還有航空支援集團、航空教育集團、航空開發試驗團等。
該白皮書透露，2014年度(2014年4月1日-2015年3月31日)日本的防衛費用將連續第二年增長。在一系列新增採購項目中，4架第五代隱形戰鬥機F-35A最為醒目。此外日本還將購買3架P-1巡邏機，2架SH-60K巡邏直升機、2架C-2運輸機，3架UH-60J救難直升機，以及驅逐艦、潛艇、掃雷艦、潛艇救難船各1艘。
該白皮書在正文第一章對東亞及世界其他主要國家的安保政策和軍力進行介紹，其中專門介紹中國的章節篇幅達到21頁，遠多於其他國家。白皮書認為，“中國劃設東海防空識別區只是單方面改變了現狀”，並“違反公海上空飛行自由的原則”，“中國戰機多次無限接近日本自衛隊飛機飛行”。
此外白皮書還鼓吹，“圍繞領土、主權、經濟權益等問題，介於戰時與平時的‘灰色地帶’事態出現增加趨勢”，“周邊國家軍力現代化與強大化、活躍化的傾向日益明顯”，為確保日本的和平與安全，日本需要加強防衛，並將自身的防衛能力與日美安保體制相協調，打造“沒有縫隙的防衛態勢”。 |
