“因為，這次比賽比的基本上是坦克以極限速度通過各種複雜地形的能力，這在前蘇聯時代被稱為‘蟑螂跑’，實際上是測定坦克的耐力極限。把它叫做‘坦克泥地碰撞拉力賽’更為妥當。”宋忠平分析道。
論飈車，96A坦克吃虧完全在情理之中——96A車重43.7噸，發動機功率僅780馬力，功重比17.85馬力/噸；而10個參賽隊伍採用的“官方指定用車”T-72BV重44.5噸，840馬力，功重比18.88馬力/噸；俄羅斯的“開掛車”T-72B3M換裝1130馬力柴油機，功重比超過25馬力/噸，比前兩者高出了40%。更何況，96A採用陳舊的手動變速箱，遜於兩側行星變速箱的T-72BV，更遠遠落後於自動擋的T-72B3M。
火力環節分為主炮射擊坦克標靶、高射機槍射擊直升機標靶、同軸機槍射擊RPG反坦克火箭筒標靶三部分。不可思議的是，主炮射擊的權重居然與機槍一樣，而且射擊不中只扣掉1分鐘成績。因此，第一階段三射全中但速度稍慢的中國坦克，成績還不如撒歡狂奔但三射全失的印度坦克。
戰車不是比誰跑得快
比賽與實戰差別在哪
在宋忠平看來，坦克兩項的比賽模式，與實戰脫節嚴重。
“在戰場上，坦克遇到複雜多變甚至城市地形，重點是有效的觀察，交替掩護，對多個目標的快速反應。在行車中遇到未知地形，應該減速觀察，如果一味狂飈，那麼一個溝渠就能讓坦克遭遇滅頂之災。”
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