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| 首艘服役052D現身軍港。 |
中國針對日本
中國的海上力量，無論是軍事還是准軍事部分，無論是質量還是規模都有很大的提升。雖然日本在技術和人力素質方面一直有優勢，但這無法抵消中國的數量優勢。其結果是，不斷擴大的能力缺口，將對日本捍衛其東海海上主張的能力帶來負面的影響。雖然日本海上自衛隊和海上保安廳的專業化水平很高，但中國在釣魚島附近海空域施加的壓力，已經使日本非常緊張，希望就此爭端尋求一種近期適當的解決方案。
中國人民解放軍海軍的現代化是北京發展海洋強國的核心，足以說明中國在這條道路上要走多遠。2000年到2010年，中國海軍的現代化攻擊潛艇數量增長超過6倍，從5艘增加到31艘。中國海軍的首艘航空母艦“遼寧”已經服役（從烏克蘭採購的原蘇聯“瓦良格”號）。中國海軍裝備有4艘從俄羅斯採購的“現代”級導彈驅逐艦，同時有至少10艘新一代的國產驅逐艦、護衛艦、輕型護衛艦和攻擊快艇。這些先進國產戰艦包括：052D型“旅洋－III”級導彈驅逐艦；054A型“江凱－II”級導彈護衛艦、056型“江島”級輕型護衛艦和022型“侯北”級攻擊快艇。這些艦艇都已批量建造，使艦隊實力大增。值得注意的是，052D型導彈驅逐艦據說可以說日本最頂級的“金剛”級和“愛宕”導彈驅逐艦媲美。
中國開始引進並建造現代化的戰艦只有短短20年的時間。無論以任何標準來說，這都是一個令人印象深刻的壯舉。此外，海軍力量的投入本質上是長期性的。高端戰艦，如052D型導彈驅逐艦的服役壽命將達到至30年。建造於2015年的戰艦理論上可以一直服役到本世紀中葉。只要中國海軍能夠很好地維護其資本密集型的現代化高端戰艦，做好定期維修和保養，未來幾十年里中國就可以在東海和南海海域保持強大的海上力量存在。
隨著中國快速現代化的海軍不斷擴大影響力，中國海軍艦隊駛過日本控制的狹窄海峽並在日本東海岸巡航已經司空見慣。中國海軍從2008年開始零星進軍太平洋，現在這樣的行動每年都會實施。這些行動毫無疑問會大大提高中國海軍在公海海域的戰術和技術能力。此外，中國海軍不斷擴大其和平時期的行動範圍。值得注意的是，2013年7月，中國海軍一支水面艦艇編隊穿過宗穀海峽（這是中國海軍第一次實施這樣的航渡），繞著日本本土列島航行，後通過沖繩和宮古島之間的國際海峽返回本土基地。
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