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| 圖為網絡上曝光的疑似中國新造萬噸級海上執法船。 |
中評社北京10月12日電／環球軍事報道，近日，網絡上曝光了數張中國某軍工船廠內正在建造的大型船只的照片。從圖片來判斷，這艘大型艦船的排水量應當在萬噸左右，與正在建造的海軍艦船船型有著明顯不同，有分析稱，這是我國正在建造的下一代大型海面執法船。
目前，中國的海上維權鬥爭形勢日益嚴峻，而中國海警部隊裝備的執法船只，大多船型老舊、噸位較小、裝備較差，大部分無法搭載艦載直升機。小噸位的海警船在遠海執法時，往往面臨續航力短、自持力差、扛風浪能力低的問題。
近年來，我國陸續建造了多款排水量1千噸級、2千噸級、3千噸級、4千噸級新型的海警船，不少已經加入到中國海上維權行列。但對於我國廣袤的海疆而言，這些海警船還遠遠不能滿足高強度海上巡邏、執法的需要，建造噸位更大、綜合能力更強的海上執法船也迫在眉睫。
世界上主要海洋國家的海岸警衛部門都裝備有專門的海上巡邏船，目前世界上最大的海警船是日本海上保安廳裝備的敷島級巡視船，排水量高達7175噸，而當時我國最大的海監船為4000噸級的“海監50”號船。
2013年12月，日本海上保安廳又接收了一艘6500噸級大型巡邏船“秋津島”號，成為海上保安廳第二艘全球最大級別的巡邏船。“秋津島”號全長約150米，建造費用約230億日元（約合人民幣14億元），噸位與大型巡邏船“敷島”號相同。船上配備了40毫米口徑機關炮和直升機。“秋津島”號將部署於橫濱海上保安部。
面對日本在與中國海上權益摩擦上咄咄逼人的態勢，軍事專家尹卓在接受媒體採訪時曾表示，中國的造船能力已遠超過日本，我們完全有能力造出對等的萬噸級海警船。在2014年，中船重工官網也傳來喜人的消息，該公司七〇四研究所已成功簽訂了萬噸級海監船合同訂單。
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