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| 無人艇執行護航任務模擬圖。 |
中評社北京10月19日電／10月5日，美國海軍宣布在無人艇技術研究領域取得重大突破，無人艇不僅具備保護本方艦艇的能力，還能以“蜂群戰術”向敵方艦艇發起自主攻擊——
解放軍報報道，今年8月，美國海軍在弗吉尼亞州詹姆斯河進行了一次無人艇“蜂群”作戰演示，共有13艘無人艇參加，其中5艘無人艇採用自主控制，另外8艘由後方人員實施遠程遙控。它們在收到來自直升機提供的威脅報警後，依托雷達和紅外傳感器探測目標，以集群作戰模式完成一系列複雜機動動作後，實施了對“可疑船只”的包圍和攔截，保護本方船只安全撤離，成功完成了護航作戰任務。
所謂“蜂群戰術”，顧名思義，就是像蜜蜂一樣成群結隊地攻擊同一個目標，這樣的攻擊具有快速、機動和密集等特點。在海上實施“蜂群”攻擊，通常是指同時利用多艘高速快艇協同攻擊敵方單一大型艦艇的作戰行動。“蜂群”攻擊要求為協同行動提供強大的指揮控制、態勢感知、信息共享和實時通信能力，而“蜂群”攻擊的實現則要求無人艇在自主操作的情況下完成，即信息化之外又增加了自主化，包括高速的自主信息處理能力和精准的自主路徑規劃能力，其難度之大可想而知。據美國海軍透露，普通的巡邏艇通常需要3至4名海員操控，但是安裝了CARACaS系統、故障自動防護系統後，1名海員就能完成20艘無人艇的操控。與無人機不同的是，無人艇還具備了一定的自主性，並且不是每一步都需要有人發號施令。
美國海軍之所以大力推進無人艇技術研究，與2000年美國海軍“科爾”號驅逐艦遭受恐怖主義襲擊直接相關。在那次襲擊中，一艘裝滿炸藥的小艇突然撞向停靠在也門亞丁港的“科爾”號驅逐艦，造成17人死亡，39人受傷。美國海軍認為，基於網絡自主化的無人艇將在保護海軍艦艇、港口和海上設施免受類似襲擊方面發揮重要作用，同時還可以使海軍和艦艇裝備從這種危險的防禦任務中解脫出來。一方面可以避免人員傷亡，另一方面為更好地執行其他任務創造條件。
蓄力研發不斷創新
在過去20年中，無人裝備尤其是無人機的軍事應用取得了突飛猛進的發展，各國對無人艇技術的經費投入也逐年增加。從世界範圍來看，當前的無人艇主要由美國、英國、法國、加拿大、以色列、日本等10餘個國家研製，能夠完成情報搜集、物理表征、反水雷、海事安全和訓練測試等方面任務。
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