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中國JY-26雷達曝光。
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李存寶介紹,飛機表演最大看點其實是編隊技巧,他以俄羅斯勇士隊為例,作為世界最著名的飛行表演隊,在編隊方面的技巧非常成熟。據了解,編隊飛行中最難的是橫隊飛行,觀眾們看起來簡單,其實技術含量非常高,李存寶解釋,人的視線範圍最多只有120度,在飛機高速運動的過程中,飛行員要同時兼顧前後左右,非常難,一不小心就可能讓整個隊伍變得不是直線,“編隊的過程非常考驗飛行員的技術水平和熟練程度”。
除了編隊,單機動作的垂直上飛和下衝也非常難,對整個飛機的高度、衝擊力度控制需要非常豐富的訓練經驗。
對於觀眾們喜聞樂見的拉煙表演,在飛行表演中其實是件挺簡單的事。李存寶介紹,飛機表演的戰鬥機通常都需要改裝,因為不再作戰,飛機上也多出了許多空間,機翼和機尾都可以安裝煙筒,在駕駛艙安裝相對的開關係統即可。 ·黃玨·
昨日是航展第二個公眾日,又恰逢周末,車流井噴,條條大道超飽和
車龍最長時排了22公里
昨日是本屆航展的第二個公眾日,又恰逢周六,不到8時,珠海大道、九洲大道等通往展館的道路已出現交通壓力。此後的兩個小時內航展館周邊道路更是車流井噴,不少通往航展的道路都非常擁堵。據統計,當日進入展區的觀眾達18萬餘人,較第一個公眾日增加5萬餘人。
深圳來的陳先生為了看航展,昨日起了個大早,帶上家人駕車便往珠海走。陳先生告訴記者,他本來計劃15日看航展,16日再去中山泡溫泉,怎料路上堵車,中午過後還堵在路上,只能改變計劃先前往中山,第二天再看航展。因為堵車時間太長,陳先生的兒子在路上吐了三次。
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