俄羅斯空軍
蘇聯解體後，大部分的空中力量掌握在俄羅斯手里，這份巨大的遺產讓俄羅斯依賴了數十年之久。俄羅斯共擁有1500架戰鬥機和400架軍用直升機。大部分戰機都已老舊，既沒有實際更新，也沒有持續服役。米格-29、蘇-27和米格-31戰機還是冷戰結束前的機型。儘管俄羅斯空軍並未掌管國家的洲際導彈部隊，但是掌控著戰略核轟炸機，包括舊式圖-95“熊式”、Tu-22“逆火”和Tu-160“海盜旗”轟炸機。
隨著一批新式戰機的研發和生產，俄羅斯空軍最終進入了持續現代化的時期。其中一個例子就是蘇-35戰機，這款新式戰鬥機既有蘇-27戰機的靈活性和多功能，又整合了新的尖端技術，但服役的數量有限。俄羅斯的國防承包商目前正在生產T-50/PAK-FA戰機，這是俄羅斯的首款第5代戰機。據報道，俄羅斯還在研發一款新式戰略轟炸機PAK-DA。
最近，普京的“叫囂”讓俄羅斯空軍採取了高調的姿態，在靠近北約、瑞典和日本領空的地區執行了多次任務。這些任務主要是想展示俄羅斯的實力。
解放軍空軍及解放軍海軍航空兵
中國人民解放軍是中國武裝部隊的保護傘，其兩大主要的飛行隊伍分別是中國人民解放軍空軍和中國人民解放軍海軍航空兵。中國人民解放軍空軍和中國人民解放軍海軍航空兵擁有1321架戰機和攻擊機，134架轟炸機和加油機，以及20架空中預警機。中國還有700架攻擊直升機，大多數是中型級別的。
雖然這聽起來像是一支大規模空中部隊，耗費的國防開支也多，但這些飛機大多數都是淘汰品。只有500架飛機還算先進，這些戰機是上世紀80年代俄制蘇-27和國產殲-10多功能戰機的改進版。剩餘的819架戰機還是上世紀70年代的產品，並不能對外國空中力量構成嚴重威脅。
中國同時開發著兩款第五代戰機——殲-20戰機和殲-31戰機。中國還在開發運-20戰略運輸機，據傳還計劃開發戰略轟炸機來替代轟-6。如美國空軍一樣，中國也在推進各種各樣的無人機，例如“暗劍”無人機等。
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