該艦配備新型動力系統，滿載排水量7500噸，長155米，寬17米，吃水6.5米，最大航速35節，能抗12級大風。新型垂直發射系統，有64個共架發射單元，可共架發射海軍新型反艦、對陸巡航導彈和防空、反潛導彈。該艦配有新型有源相控陣雷達，被稱為“中華神盾”，它的綜合性能已達世界先進水平。
較052C驅逐艦，052D裝配的導彈、炮彈種類更多，載彈基數更大，區域防空、對地攻擊和反艦反潛作戰能力更強，隱身性能更好，既可自主編成遠海作戰編隊，也可配屬航母編隊執行遠洋作戰任務。
空軍裝備：加快空軍戰略化
2014年中國航空裝備製造取得的眾多新成就，為中國空軍戰略化開啟了新篇章。
其中，最具代表性的成就之一是殲-20重型隱身殲擊機試飛不斷取得新進展。殲-20由成飛公司研發，對外公開不久，即被國人命名為“威龍”，足見人們多麼期待它能像威武的中國龍一樣揚國威、震軍威。截至目前，該機已試飛4年，各項工程技術工作進展順利。該型機的技術先進性、用途廣泛性已被媒體廣泛報道，無需贅述。但其引領的體系化，將超越單個先進武器平台本身的作用而具有重塑空戰體系、催發空軍轉型的劃時代意義。
此外，殲-31中型隱身戰鬥機亮相珠海航展，使中國成為繼美國之後第二個同時研發兩款四代機、繼美俄之後第三個在國際航展上表演四代機的國家。這款四代機由沈飛公司研發，2012年10月31日首飛。中國軍機通常在軍隊確定採購或實際列裝之後才冠以“殲”字，而這款四代機首飛後即被稱為“殲-31”，可以看出國人對發展先進空戰裝備、加快中國空軍戰略化的高度期待，以及殲-31的研發者對其技術先進性、成熟度的充分自信。
就目前技術狀態而言，殲-31的氣動性、機動性、隱身性和攻擊力，的確不遜於他國類似機型。但能否成為未來航母艦載機，恐怕還需進一步試飛才能定論。不過，作為高度信息化、網絡化的另一款四代機，其對未來空戰方式轉變的啟示意義同樣巨大，這也昭示著中國空軍的戰略化之路正在變得越來越寬暢。
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