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| 資料圖：中國殲15艦載戰鬥機掛載夥伴加油吊艙。 |
中評社北京1月23日電／近日，中航工業航宇為某重點型號加油吊艙配套研製的兩項產品順利通過了設計鑒定審查。
鑒定審查會上，航宇項目組所提供的設計鑒定資料和產品研製過程匯報得到了主機單位領導和專家的高度讚揚。主機單位領導和專家表示，將借鑒航宇研製總結等文件的編寫經驗，為即將進行的加油吊艙設計定型做好充分準備。在肯定成績的同時，專家也提出了相關改進建議。
中國航空報報道，航宇項目組表示，將對建議認真消化吸收，對設計鑒定工作進行最後的完善，力爭將加油吊艙配套兩項產品的研製畫上一個圓滿的句號。
2006年9月，航宇與主機單位簽署了成品技術協議書，正式開始了與加油吊艙配套兩項產品的研製工作，兩項產品屬國內首次研製。8年來，項目組有條不紊地開展方案論證、初樣、試樣和設計鑒定等各個階段的研製工作，在完成產品自身各項工作的同時，配合主機單位開展了長達兩年的試飛試驗工作。
2014年6月，首次進行了加油吊艙空中投放和加油軟管空中切割試驗，試驗均一次取得成功。這是加油吊艙研製工作中里程碑式的節點，該兩項產品的研製成功，填補了我國加油吊艙及軟管應急下投放和切割技術的空白，使我國成為繼美俄英法後第5個擁有該技術能力的國家。同時，這一成果也標誌著航宇公司在拓展新技術領域——飛機燃油系統中取得了新的突破。
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