根據衛星圖片顯示，2011年7月雅典海軍基地共有13艘水面艦船，2012年3月有15艘，2012年5月還是15艘。在此期間，這些水面艦船的位置基本上沒有變化。2012年5月，出現停靠在港口移動幹塢的另一艘野牛氣墊船的跡象。這表明4艘野牛氣墊船根本沒有投入使用。2013年2月，11艘水面艦船停泊在幹船塢，而這4艘野牛氣墊船全部停泊在移動幹塢。到了2013年2月底，部分水面艦船終於離開幹船塢，僅剩下4艘艦船留在那裡。2013年10月之後，大部分水面艦船返回港口，停泊在那裡直到2014年3月。
《漢和防務評論》經分析認為自2011年起，大部分的希臘海軍水面艦船很少參與海上行動，這可能表示希臘海軍由於希臘經濟危機而嚴重缺少預算而致。希臘大約從2010年開始陷入嚴重的債務危機，不得不依靠貸款來支付貸款利息。希臘實際上已經破產，這危及到其在歐共體歐元區的生存。
因此，希臘海軍渴望變賣這4艘野牛氣墊船邏輯上也就說得通了。實際上這4艘野牛自2008年起便沒有參與任何海上行動，長期停泊在幹船塢，而且沒有實施任何形式的保養維護，一直暴露在外。得不到修理，就不可能保持良好的運行狀態。中國一定是瞅准了這次機會，想從希臘接收這4艘野牛氣墊船。
如果情況屬實，中國人民解放軍海軍陸戰隊的氣墊船總數量將在短期內增至8艘，重型氣墊船的總噸位將達到4000噸，位居全球第二。這將顯著增強中國海軍在台灣海峽東側、南海、東海快速登陸作戰的能力。 |
