一個追逐市場經濟大潮，踐行“實驗室經濟”理念的群體。
在完成科研試驗主業的同時，室里還利用專業人才，把試驗室里的科技成果轉化成有市場需求的產品，把航空葉輪機技術用於民用葉輪機產品開發。近些年，室里研發的通風機、吹雪風機、礦用主扇/局扇風機已成功用於公路、鐵路隧道和礦山通風工程。
今天，在成都-九寨公路上1公里多長的牛角埡隧道中，自駕游者照常能呼吸到山中那甜絲絲的“富氧”；列車通過寶-成線上秦嶺山區最長的15公里隧道時，旅客同樣覺得空氣清新。這就是葉輪機室設計製造、安裝在隧道內的特種射流風機，製造出的呼吸舒暢的環境。今年，室內研發的吹掃車等民用產品也實現了銷售。室里還積極利用自己在航空葉輪機非標試驗設備設計與建設的經驗，承攬到了多家企業、高校和業界院所的試驗台設計和建設項目。同時，作為牽頭單位，承擔了首台套國產燃驅壓縮機組研發。
一個學習、成長環境令人羨慕的基層單位。
這個研究室，擁有系統配套的員工培養制度。實行“季度點評”和“年終考核”，檢驗入職10年以內員工的技術素質提升情況。而入職3～5年的員工可以重新選擇專業，完成學習、成長任務的權重大於完成科研任務；專家、老同志和作為師傅的員工完成傳幫帶任務的權重大於自己承擔的項目，並與個人績效掛鈎。
室里常年開辦“葉輪試驗講壇”，用於交流和分享員工從工作實踐中的技術經驗、方法和工作中的困惑。同時，邀請高校教授和院里專家來室授課。三年來，室每年舉辦各類技術培訓超過20次，參培人員超過150人次。
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