從以上的簡短回顧可以看出，由於缺乏充分的技術和資金論證，加之高層意見不統一，俄新航母發展思路比較紊亂，且雷聲大雨點小。而此次克雷洛夫科研中心對外曬出未獲軍方最終確認的新航母模型，更是說明俄航母研製工作仍處於初步技術論證階段，航母夢離真正夢圓依然有很長一段路要走。
而就在克雷洛夫發布航母構想模型後不久，2月14日俄海軍航空兵司令伊戈爾 科任少將再次就航母計劃發聲，宣稱俄新一代航母首艦將於8-10年之後建成，而後續航母的建造進度會明顯加快——3至4年就建造一艘，目前學術界已經擬制出了“若干非常嚴謹和成熟的航母方案”。他進一步透露說，航母戰鬥機自動著艦系統也進行研發當中，著艦精度可達到1米，這將徹底解決艦載機在繁雜天候條件下的著艦難題。
新航母將優先部署遠東？
21世紀初，俄軍界和學界曾經對該不該建航母有過激烈的爭論。支持者認為，俄廣袤大陸架需要航母守衛，海軍水面艦船、潛艇和航空兵也需要大型海上作戰平台提供支持。反對者認為，俄大陸架多位於北方寒冷的高緯度地區，並不太適合航母活動。此外，在低能見度的極夜，艦載機起降只能靠電子儀器提供導航，難度和風險相應加大。不過近些年來，鑒於美軍航母在地區衝突中的出色表現、中印等國發展航母的積極舉措，以及俄維護遠洋利益的現實需要，俄朝野對於建造新航母的必要性已經基本形成共識。新航母的設計論證工作也已經擺上議事日程。
俄《觀點報》2月11日刊文指出，俄羅斯需要的是真正的攻擊型航母，而不是現役的“庫茲涅佐夫海軍上將”號這樣的航母，後者基本構造脫胎於有先天缺陷的重型載機巡洋艦，艦載航空力量作為防空力量的補充以及反艦手段，只起到了輔助作用。而與“庫”號一母同胞的中國“遼寧艦”和印度“超日王”號雖然在改裝後艦載航空力量有所加強，但也只能屬於“防空型航母”，主要職能是防護艦艇編隊免遭敵方空襲，並不適於積極的攻擊作戰。此外，由於缺乏彈射器，艦載飛機起飛重量受限，且甲板無法起降搭載重型空地導彈的全戰鬥負荷飛機，完全意義上的預警機也很難從滑板起飛，所以上述三款蘇式航母的作戰能力被大打折扣。
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