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| 中國需要真正的遠程戰略轟炸機。 |
2014年年底，庫茲涅佐夫設計局宣布，PAK-DA的發動機樣機順利完成了台架測試。PAK-DA將於2019年首飛。研發單位的圖波列夫設計局強調，該飛機將是一種全新的飛行器。已知的可靠信息只有三點：第一，PAK-DA將是飛翼布局；第二，與圖-160不同，它將是亞音速飛機；第三，它的雷達反射面很小。
美國 戰略轟炸機不占優
美軍現有85架B-52H、66架B-1B和20架B-2A轟炸機，美國空軍認為雖然俄羅斯轟炸機的性能不及美國同類機型，但數量要比美軍多得多，所以美國戰略轟炸機力量並不占優勢，因而一直呼籲要通過研製下一代轟炸機奪回優勢
美國空軍對新一代轟炸機需求已經有了更為完整的想法，但沒有過多談論新轟炸機的細節。美國戰略與預算評估中心的文件指出，新轟炸機的4個基本目標是：有足夠的活動半徑，能從最後的空中加油點到達敵防空域最深處的目標；能從美國本土起飛攻擊洲際距離上的目標；有足夠的生存性；不僅能攜帶核武器具有核打擊能力，還能攜帶各種常規武器，特別是具有打擊時間敏感目標的能力，還可使用定向能武器進行自衛或攻擊。
研製者普遍認為，新轟炸機將是一種新的轟炸機/ISR（情報、監視和偵察）飛機，不僅有非常遠的航程，其ISR能力包括裝有寬帶有源和無源射頻傳感器和高帶寬通信衛星通信設備；能在沒有戰鬥機和電子戰飛機支援的情況下，獨立突破裝備先進防空導彈和先進戰鬥機的敵方防空系統，並在目標上空逗留數小時，以收集大量情報信息與其他飛機和部隊共享。
為此，美國空軍認為，新轟炸機很有可能採用飛翼式氣動布局，以適應不同的飛行剖面，以後將發展成馬赫數5－6的無人轟炸機。
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