當地時間2015年3月19日，俄羅斯在聖彼得堡“金鐘船廠”的車間舉辦了677型“拉達”級柴電潛艇B-586“喀琅施塔得”號、B-587“塞瓦斯托波爾”號的“再次”開工儀式。而此前”喀琅施塔得“號本於2005年7月28日開工，“塞瓦斯托波爾”號與2006年10月10日開工。俄軍方於2011年11月宣布拉達級艇遠不能達到要求，因此不準備接收，已建成的首艇“聖彼得堡”號用作試驗平台。後續艇“喀琅施塔得”號和“塞瓦斯托波爾”號的建造都被凍結。
677型“拉達”級柴電動力攻擊潛艇是俄羅斯自蘇聯解體後研製的第一級柴電潛艇，由紅寶石設計局負責設計研製。拉達級是蘇俄第四代柴電動力潛艇，較基洛級有較大的發展，俄羅斯官方稱該級潛艇比基洛級更安靜。該艇自動化程度非常高，從而將艇員減至35人。另外該艇還裝備了AIP（不依賴空氣）推進系統。
拉達級潛艇標準搭載乘員35人，水上排水量1675噸，潛航排水量2300噸，潛航深度400米，艇體結構為雙殼體，採用柴電動力系統推進，續航力45天，單軸推進。
“基洛”級潛艇有世界先進的靜音設計，被稱為“大洋黑洞”，而“拉達”級潛艇吸收了“基洛”級潛艇成功的技術和經驗，精心地進行了靜音綜合設計，將成為比“大洋黑洞”更安靜也更可畏的水下獵手。該艇體的外形採用了水滴形流線外形，推進裝置採用了7葉大側斜低噪聲螺旋槳並改進了推進軸；艇體外加裝了消聲瓦，覆蓋了消聲塗層，潛艇靜音效果增強。
值得一提的是，有消息傳出2013年3月中國國家主席習近平訪俄期間，與俄羅斯簽訂了軍購協議，協議包括，中俄合作建造4艘“拉達”級AIP潛艇。
來源：海外網
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