需要提醒的是，該戰機本應在2013年列裝。但由於聯合發動機製造公司沒有造出真正的五代發動機等一系列原因，T-50的供貨時間被推遲了近兩年，其配備的也是所謂的一期發動機。但本質上，這個過渡版本只是蘇式第五代發動機AL-41F1的改良。這種發動機無法保證T-50所需的個別性能參數，特別是隱形性。為T-50研製新發動機的工作進展如何現在不得而知，但既然國防部決定調整採購量，那麼可以推測，事情離成功還很遠。
這一切是非常不好的征兆。與聯合航空製造集團在T-50基礎上共同研製第五代戰機的印度，不止一次地對俄方提出不滿，其中包括發動機問題。此外，印度軍方已經表示，將把新飛機的採購量從214架減少到144架。如果俄羅斯不裝備更多T-50，不排除俄印項目陷入停滯的可能。最後，印度也將著重把四代機的作用發揮到極致。但那不是俄羅斯的蘇-30，而是其勉強決定購買的法國“陣風”戰機。 |
