諸多跡象顯示，中國已下定決心發展先進戰略轟炸機。
核大國“三位一體”戰略核力量，由陸基戰略導彈、海基戰略核潛艇與空基戰略轟炸機構成。“空軍老舊的轟-6中程轟炸機，速度慢、航程短、載彈量小、完全沒有隱身能力，作為空基核威懾可謂聊勝於無，成為‘三位一體’的頭號短板。”李小健說。
“早在1970年代，為應對蘇聯可能的入侵，中國提出了戰略轟炸機設計方案，代號為轟-8，以轟-6為藍本放大，翼吊4台渦扇發動機，設計載彈量18噸、航程11000公裡。”李小健介紹，但由於技術儲備和研制經費不足，轟-8項目在1971年9月終止。
“白天鵝”和“黑蝙蝠”哪個才是我們的樣板？
智庫觀點：B-2隱身路綫是唯一的選擇
中國未來戰略轟炸機應該是怎樣的？是應該走“白天鵝”圖-160的超音速路綫，還是“黑蝙蝠”B-2的超隱身路綫？
對此，業界和民間多有分歧。《航空知識》副主編王亞男認為圖-160的超低空突防能力是必須的，B-2在日益完善的反隱身探測體系面前，其隱身效能很可疑。而軍事科學院的杜文龍則認為，未來戰略轟炸機必須走B-2的低可探測性道路才有生機。
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