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| 7月23日，西北某機場，蘭空航空兵某師與兄弟部隊開展異型機空戰對抗演練，錘煉部隊實戰能力。 |
中評社北京10月10日電／據外媒報道，過去5年，解放軍空軍J11、J10戰鬥機在西藏貢嘎的輪換駐守時間增加、規模增大。顯示貢嘎機場的軍用化補給能力有所加強。
據環球網引述加拿大《漢和防務評論》10月刊報道，文章稱，2012年開始，J10、J11、Su27頻繁輪換進駐貢嘎機場，通常3個月左右，每次進駐飛機不超過5架，這主要是因為高原地區補給相當困難。2014年以後，補給明顯改善，大隊規模(8架)的J10開始進駐貢嘎機場。第三代戰鬥機的進駐，不是隨便、容易的，對機場必須進行改造，J10、J11僅僅使用的各種油料就多達數十種，還有地面保障車輛衆多，油罐車、加油車、檢修車、檢測車、彈藥車等等浩浩蕩蕩。
貢嘎機場空軍彈藥庫的建設也已經在2012-13年完成，更為重要的是，在貢嘎機場東部3點鐘方向，2014年開始最新部署了一個營的HQ12地對空導彈陣地。在日喀則機場，也建設了HQ9地對空導彈陣地，但是長期沒有駐防導彈部隊。
上述兩大機場，是西藏地區，東、西部最為大型化的軍民兩用機場。成都軍區在2000以後多次舉行了“高寒山地外綫反擊作戰”的實戰演習。J10、Su27都參加了這些演習。 |
