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| 航空彈藥的爆炸威力相當大每次都有震天動地的響聲。 |
中評社北京11月6日電／11月3日，皖東某山區機聲隆隆。歷經3年多艱苦攻關，空軍裝備研究院承建的空軍退役小口徑航空彈藥銷毀線全線貫通。一箱箱退役航彈碼上傳送帶後，在中央控制室指令控制下自動識別型號，相繼轉送相應分解工房實施拆解。專家評價，新型銷毀線的建成標誌著空軍退役航彈銷毀模式由“半手工半機械”向“自動化智能化”轉變。
中國空軍網報道，退役航空彈藥銷毀屬世界公認最為危險的職業之一。為提升廢舊彈藥銷毀安全和環保水平，空軍啟動新型退役航彈銷毀線建設。據空軍某航彈所唐亮所長介紹，航空彈藥銷毀設有小口徑彈藥拆解、機載制導彈藥拆解、戰鬥部與火工品燒毀及大當量戰鬥部銷毀等四個作業區。作業區受中央控制室的“大腦”控制，不僅實現對各型作業線從上彈、拆解、部件分類暫存，直至出庫或送入燒毀全過程實現精細化管控，還能對作業線進行實時故障報警與遠程處置，實現與指揮控制中心互聯互通。
“堅持創新驅動發展，貫徹綠色環保理念。”空軍裝備研究院專家們針對銷毀系統結構複雜、技術含量高的實際，先後攻克炮彈自動上料、藥筒戰鬥部自動鎖緊等多項關鍵技術。自主研製了某型航空炮彈、火箭彈自動分解機等7型銷毀設備。在國內首次將工業機器人用於火箭彈的自動拆解，將激光技術用於炮彈底火擊發，引進的某型密閉式靜態燒炸毀和尾氣處理系統，實現廢舊彈藥一體化燒毀處理，尾氣排放綠色環保符合國際標準。
記者通過監控屏看到，在全密閉的鋼鐵工房裡，工業機器人靈活運用機器手臂，輕鬆地完成了某型航空火箭彈的戰鬥部旋卸、點火具剪切、推進劑倒空等危險性工作。銷毀線建設辦公室高工劉恒春欣喜地說，目前年銷毀能力與原來的作業模式相比，銷毀效率提升2.5倍、人員減少50%。 |
