2013年，陸航團在渤海灣參加聯合戰役兵團實兵演習。根據指揮部安排，該團的壓軸課目是夜間多機型實彈射擊。這是部隊首次在實戰背景下組織該課目演練，難度非同小可。
臨近黃昏，原本晴朗的天空變得陰雲密布，海風也越來越大。見此情景，飛行參謀在一旁提醒：“天氣不好，我看不如早點開飛吧，反正日落後就算夜間，時間越往後難度和風險就越大。”
“不行！”趙理准當即否定，“什麼時間難度最大就在什麼時間組織！”隨即，他對參演官兵進行再動員，要求各機組按最大載彈量、最大航程、最大架次做好準備工作。
臨近午夜，趙理准指揮該團數架直升機向目標地域急襲。進入射程後，一簇簇航炮、導彈、火箭彈齊射，只見火光四起，“敵”目標在巨大的爆炸聲中灰飛煙滅。
在各項任務中，趙理准還特別注重與其他軍兵種的聯合作戰。“眼睛要始終盯著未來的戰爭形態。”他說。
在與特種部隊協同訓練時，趙理准了解到，雙側門傘降是未來特種作戰兵力投送的重要方式，與單側門傘降相比可大幅提高投送效率。但這種傘降方式組織實施難度大、風險高，稍有偏差就會造成傘兵傷亡和直升機損毀。
2009年，他與特種部隊聯手攻克這一難題。從理論研究到地面演練，從物到人反覆試驗，詳細計算實施側門傘降各個風速段最佳飛行高度、航速、間距等數據，經過周密準備，最終一舉成功。
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