中評社北京3月20日電／日前，俄羅斯向敘利亞派駐的圖-214R偵察機完成了首次境外遠航。作為俄軍現役最新、最先進的偵察機，圖-214R的部署將極大增強俄軍在敘利亞地區的情報偵察能力。與此同時，借助實戰環境進一步測試和完善各項性能指標。
冷戰時期，美國和蘇聯都保持著一支型號多、數量大的偵察機隊伍，大名鼎鼎的U-2、SR-71“黑鳥”偵察機、M-17“平流層”偵察機均是那個時代的產物。時過境遷，隨著偵察衛星技術、雷達技術的進步和防空系統的升級，偵察機遭遇的威脅加大，無人偵察機悄然崛起。作為俄羅斯空天部隊的“千里眼”，圖-214R不僅要與美國空軍的RC-135偵察機、SR-71“黑鳥”偵察機這樣的有人駕駛飛機競爭，還不得不面臨“全球鷹”“死神”等無人偵察機的挑戰。相比最為類似的RC-135偵察機，圖-214R研發的時間較晚，改裝於圖-214客機，比採用波音707改裝的RC-135偵察機更新，攜帶的檢測設備也更加完備。
此番遠征敘利亞，是圖-214R偵察機首次進入實戰環境，相比於之前接近日本海域的小試牛刀，這次任務難度更大、風險更高。就在圖-214R偵察機進駐敘利亞前不久，沙特阿拉伯宣布出動空軍對極端組織“伊斯蘭國”進行打擊。這不僅讓敘利亞的上空多了不少外國軍機，也給俄羅斯帶來了潛在威脅。沙特空軍裝備F-15C、F-15E戰鬥機以及薩博-2000、E-3A預警機，其戰鬥力比之前擊落蘇-24的土耳其空軍更強，圖-214R偵察機的各項設計指標將接受複雜實戰環境的考驗。當然，這款性能強大的偵察利器也為俄軍掌握該地區各勢力軍事部署情況、搜集情報提供了有力支撐。
早在2002年，俄羅斯國防部就簽署了在圖-214客機基礎上建造偵察機的文件，但由於研發困難和生產延誤，這款被俄羅斯空天部隊寄予厚望的明星武器一度面臨難產的尷尬處境。直到2009年底，首架原型機才順利升空。2012年12月在接近日本海域對偵察設備進行測試時，被日本航空自衛隊F-15戰鬥機飛行員拍照，算是圖-214R偵察機的首次“公開亮相”。從編號來看，此次進駐敘利亞的這架圖-214R偵察機，是該機型的二號機，也是目前最新的一架。
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