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| 編號為785的運-20原型機。 |
中評社北京3月21日電／今年是“十三五”規劃的開局之年。剛剛結束的全國“兩會”上，“十三五”規劃綱要獲通過，為未來5年的中國發展畫下藍圖。央視新聞聯播近日推出[治國理政新實踐·開局“十三五”]系列報道，3月20日播出的是“重大工程造就國家實力新高度”，報道指出，中國的大型運輸機運-20將在今年完成試飛，批量交付部隊。
觀察者網報道，重大科技工程是國家科技水平和綜合國力的重要標誌。習近平總書記指出：一項工程科技創新，可以催生一個產業，可以影響乃至改變世界。在“十三五”的開局之年，我國將啟動多個國家級重大工程，打造一批“大國重器”，在彰顯國力的同時，帶動產業、惠及民生。
這幾天，備戰新任務的航天員正在緊張訓練。按照計劃，今年將有兩名航天員搭乘“神舟十一號飛船”，完成和“天宮二號”空間實驗室的交會對接，在軌駐留時間將突破30天。
已經兩次進入太空的聶海勝明白，這將是對我國航天員和空間技術的全面挑戰。
作為中國人民解放軍航天員大隊大隊長的聶海勝表示，我跟著飛船上去過兩次，一共20天，首先要解決一個人長期在軌的健康生存。
正是為了打造一套保證航天員生命健康的系統，專門負責此項研究的董文平最近很忙。他負責的這個系統能否長期穩定運行，將成為中國建設空間站的關鍵之一。
中國航天員中心環控生保研究室主任董文平：“它的主要任務是解決這個空間裡的人如何生存的問題。實際上環控生保隨著駐留時間的變長，人數的變化和增多，技術難度越來越高，像美俄是用了幾十年才突破。”
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