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資料圖:中國海軍首艘半潛船“東海島”號。 |
中評社北京3月27日電/在本月18日剛剛結束的美韓“雙龍”訓練中,美軍的機動平台登陸艦“蒙特福德角”號扮演了海上移動港口的角色,物資轉移全部在海上進行。
人民網消息:軍事專家曹衛東在接受央視《今日亞洲》采訪時表示,中國也建造類似裝備,稱為半潛船,但噸位比美國的“蒙特福德角”號小很多。隨著我國其它海上艦艇裝備不斷更新,未來會需要更大噸位的半潛船。
美韓兩國軍隊於3月7日至18日舉行“雙龍”訓練。據韓聯社報道,此次訓練,美軍派出9200餘名海軍陸戰隊隊員和3000餘名海軍參加,韓軍出動海軍陸戰隊和海軍5000餘人。此外,澳大利亞和新西蘭也派出部分軍人參訓。
訓練中,美軍先向預定海域派出滿載後勤補給和裝備的大型貨輪,隨後讓一艘機動平台登陸艦“蒙特福德角”號貼近貨輪,并用繩索相連,保持相對固定。這時候“蒙特福德角”號展現了自己的獨特之處。它的部分甲板可以纏入水中,大型氣墊登陸艇可以直接駛入該船甲板上。貨輪再將物資吊運到氣墊登陸艇上,最終運送上岸。縱觀整個過程可以發現,有了“蒙特福德角”號這艘船,美軍從海上向前綫運送重型裝備和後勤物質時,將不再需要陸地上的港口,物資的轉移全部在海上進行。也就是說,機動平台登陸艦扮演了一個海上移動港口或者海上基地的角色。
有美軍官員透露,過去美軍的後勤補給只能支撑陸戰隊員在登陸以後活動大約15天,但是,移動港口讓陸地上的美軍隨時都能够獲得補充。美媒披露說,美軍醞釀海上基地的戰略構想已經有至少十年時間,但一直沒有合適的裝備。直到“蒙特福德角”號的出現,這艘船2012年開工建設,2013年交付軍方,滿載排水量7.8萬噸,航程超過9000海裡,按照計劃,美國海軍還將會采購至少兩艘這樣的同級別艦艇。
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