“人的習慣就是相信自己的眼睛，要做到相信儀表，必須做到人機合一，這樣在能見度極低的情況下，才能駕駛戰鬥機順利著陸。”他說。
現代戰場，除了人機合一，更強調體系對抗。飛行員王海峰對此深有體會，他曾獲得過“金頭盔”榮譽，但這位金牌飛行員卻在一次體系對抗中敗走麥城。
“那次對抗，我與僚機掩護兩架戰機突擊‘敵方’目標。戰鬥打響前，我做了大量功課，掌握了‘敵方’地面防空力量大致位置，還細致梳理了其武器性能，然後制定戰法，指揮所還派幹擾機助陣。”王海峰說。
借著幹擾機布下的“空中走廊”，王海峰掩護突擊編隊躲過“敵”雷達搜索，從西綫向目標抵近。
“幹擾機撤離沒幾秒，急促的告警聲便在座艙響起，我被‘敵人’地面防空力量鎖定了！”王海峰臨危不亂，反幹擾、大坡度機動，使出了渾身解數，仍無濟於事。
懊惱的“金頭盔”事後發現：“失利的原因，竟然是自以為研究得已經很透的‘幹擾走廊’。後來複盤發現，我對幹擾機與戰鬥機的戰術配合研究還不够細，狡猾的‘敵方’抓住時間差，搶走了勝利。”
以往，戰鬥的勝負取決於空中“尖刀”臨場發揮。現代戰爭，已不像二戰時期那樣過分依賴單打獨鬥。
該團副參謀長徐幼兵認為：“早些年的訓練背景設置相對簡單，現在需要很多個要素配合甚至融合。打個比方，以前是‘分解動作’多，現在訓練常態是‘齊步走’。”
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