據央視報道，此前編號為2101的黃皮殲-20照片曝光，被普遍認為是殲-20的研製進入了新階段。最開始編號為2001、2002、2004的殲-20被認為是技術驗證機，主要用於驗證五代機的核心技術，如隱身氣動布局、結構設計等。從編號2011起，殲-20被認為進入了原型機階段，主要用於定型試飛，對試飛中發現的問題進行小幅度修改。有媒體統計，在不到兩年的時間內，先後有6加殲-20原型機投入試飛，這個速度已超過了美國和俄羅斯。
杜文龍指出，若殲-20能夠按計劃在2017年或2018年服役，其從試飛到服役的周期僅為10年左右，比西方同類飛機短得多，美國的F-22和F-35等戰機的平均研製年限都超過10年。而且中國建造了多架殲-20原型機，分別試飛不同科目，進一步縮短了研發周期。
此前，有美國海軍官員對《國家利益》雜誌透露，海軍已經正式開始研究新的一系列裝備，以取代目前的航母艦載機主力——F/A-18“大黃蜂”系列和EA-18G“咆哮者”電子戰飛機。美軍評估認為，本國艦載機已經越來越無法應對目前的威脅，而這一威脅則來自於中國即將服役的殲-20和東風-26反艦導彈。
其實美軍早已確定F-35C將作為第一款艦載五代機登上航母，美軍難道要在F-35之外另辟蹊徑？杜文龍表示，美國海軍放大中國威脅，主要目標主要是為F-35尋找替代者。美國海軍認為F-35C綜合作戰表現無法滿足美軍需求，其對地攻擊、對海攻擊以及對空作戰能力甚至不如以前任何一款已經服役的隱形戰機。目前美國海軍正在準備研製六代機，與殲-20、殲-31、T-50相比，六代戰機的綜合性能高出很大一截，如此美軍則可能擁有海上絕對的軍事優勢。 |
