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| 圖為跑道中心線攝像機在事故發生14秒前的一張視頻截圖。 |
中評社北京8月2日電／有媒體根據掌握的資料，還原了殲-15艦載機事故過程：4月27日接近13時時，張超駕駛117號戰機準備降落，不久張超報告“電傳故障”；戰機失控機頭急劇大幅上揚，張超奮力前推操縱杆；發生故障4.4秒後，機身仰角已近80度，張超彈射出艙後墜地；戰機隨後尾椎著地，並爆炸墜毀。
“八一”建軍節前夕，各大媒體都在報道殲-15戰鬥機飛行員張超壯烈犧牲的事跡，感動之餘，也有很多人在問：出事故是不是表明殲-15不可靠了？不是都說人比飛機重要嗎，飛行員為什麼沒有第一時間跳傘……
筆者根據掌握的第一手資料，對幾個問題逐一解答。
一
事故是如何發生的？
下面一組圖片還原了事故過程：
1、4月27日接近13時時，張超駕駛117號戰機準備降落，這是他當天最後一個架次，也是正式登艦前的最後一輪陸基模擬起降訓練。
2、戰機輪胎著地，幾乎同時張超報告“電傳故障”！
3、以240公里時速滑行的戰機開始失控，機頭急劇大幅上揚。
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