軍事評論員宋忠平表示，美國的關島是個旅游勝地，但是有將近三分之一的面積機庫林立，其它的軍港碼頭也特別多，這表明關島不僅是一個旅游勝地，也是美國在整個亞太地區重要的軍事基地。作為中國來說，南沙群島是我們不可分割的固有領土和主權，在自己的島礁上進行任何形式的建設，都屬於主權範圍內該做的事情，是我們打造南沙整體戰略的一部分。美國近段時間不斷加強在南海的軍事存在，耀武揚威，中國被迫采取相應的措施加強南海的相關基礎設施建設，也包括軍事設施的建設，這完全是在維護我們在南沙的主權和領土完整，其他人無權說三道四。
央視報道稱，永暑礁、美濟礁和諸碧礁都是中國的固有領土，其中永暑礁機場是中國目前最南端的一座機場。今年1月2日，中國外交部證實永暑礁新建機場竣工的消息，此外，在今年八一建軍節來臨之際，中國軍事網發布了一組海軍官兵駐守南沙島礁的照片，其中就包括守島官兵在諸碧礁機場巡邏的照片。對於中國在上述島礁上建飛機庫，其他國家和媒體本來就無權說三道四。但是，美國方面偏偏又要將其與所謂軍事化南海扯上關系。美國戰略與國際研究中心稱，從衛星圖片上看，這些飛機庫都有加固跡象，其堅固程度要遠遠超過民用飛機庫。該智庫專家甚至稱，這就好比你明明蓋了座豪宅，卻說自己只會住在一樓。正所謂欲加之罪何患無辭。事實上，南沙島礁飛機庫建設的特殊性是由南沙島礁特殊的地理和氣候環境所決定的。
宋忠平表示，南沙群島處在海洋環境之中，存在三高問題：即高溫、高濕、高鹽，這對於飛機來說都是威脅。所以，在機庫的建設上，如果能够做到恒溫、恒濕以及對飛機做到嚴密保護的程度，這對於延長飛機的壽命，增強其在相關海域的制空能力以及維護保障能力都大有好處。
此外，美國《紐約時報》稱，如果中國在這些島礁部署軍機，將會使得中菲及中國與其他國家的爭端極具複雜化。對此軍事評論員宋忠平駁斥稱，現在南海整個局勢的複雜化，關鍵在於美國這樣一個域外國家不斷地在南海各地攪混水，不斷挑唆中國和南海周邊國家的關系。正是由於美國深度地插手以及日本的無事生非，才導致南海問題不斷升溫。 |
