中評社北京10月1日電／由中國船舶重工集團公司第703研究所聯合有關單位研製的30MW級燃氣輪機驅動壓縮機組，近日在我國西氣東輸3線煙墩壓氣站完成220小時運行試驗，即將正式投入運行。此舉結束了長期以來我國在燃氣輪機領域依靠進口的歷史。
據悉，天然氣長輸管線一般每隔100公里至200公里設有一個由多台壓縮機組構成的壓氣站，如同管線的“心臟”，通過不斷加壓保證天然氣的長距離輸送。
燃氣輪機驅動壓縮機組是天然氣管線的核心設備之一，設計和製造的難度極高，是能源動力裝備領域的最高端產品。過去我國天然氣長輸管線燃氣輪機驅動壓縮機組被國外壟斷，價格高、服務及維修費用昂貴。
（來源：新華社） |
