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| 殲-20戰鬥機試飛。 |
中評社北京10月26日電／環球網消息：隨著珠海航展的日益臨近，據稱將獻技珠海的殲-20戰鬥機的一舉一動都引起外界的廣泛關注。最近有消息稱，該機已經轉場至廣東省某基地，為參加航展熱身。而該機最近從塗裝到外掛的一些細微變化，也令中國軍迷興奮，中國似乎成了隱身空軍時代的執牛耳者。不過專家認為，對於殲-20的性能仍然要客觀、冷靜看待。
殲-20疑飛赴廣東
目前中國互聯網上有說法稱，殲-20已飛赴廣州某基地，可能為參加航展進行最後准備。盡管珠海航展官方至今仍未確認殲-20是否會參加本屆航展，但此前網絡上傳播的一份珠海航展非官方飛行表演日程表中出現疑為殲-20的“涉密戰鬥機”。分析人士指出，中航工業以及空軍都很可能有意讓殲-20參加航展，展示實力，提振士氣，但可能仍待批複。這種狀況并不罕見。2012年珠海航展期間，直-10和直-19武裝直升機首次參展。但直到參展前，航展官網上都沒有出現上述直升機的名單。
有專家分析指出，殲-20即便參加珠海航展，大概也不可能和觀衆近距離親密接觸。這實際上也并非個案。美國的F-22A隱身戰鬥機最初參加各大航展時，也都是“神龍見首不見尾”，基本上是從異地機場起飛，到航展舉辦地機場上空進行飛行表演後再返回。2012年的珠海航展中，首次露面的直-10和直-19也采用這一模式，并未在珠海機場停留。2014年的航展，首飛都進行了直播的運-20雖然就停留在珠海機場，但停靠在距離靜態展示區域較遠的機庫中，并嚴禁近距離拍照。從這個角度看，如果殲-20參加珠海航展，恐怕也是“瀟灑走一回”。
新變化引關注
實際上，早在傳出殲-20將參加珠海航展的消息前，頻繁試飛的殲-20就引發廣泛關注，特別是它出現的一些新特點。此前網絡上公開的一張模糊的照片顯示，該機疑似攜帶4個副油箱試飛。在這張照片公布前，根據網絡上公開的高清照片，有分析人士認為，該機翼下擁有4個掛點，可以安裝可拆卸式掛架，并掛載副油箱。從目前已知的幾種隱身戰鬥機來看，均具備攜帶外掛物的功能，畢竟隱身戰機的彈艙容量有限。F-35和T-50均可外掛武器，T-50戰機甚至還曾攜帶老式高阻炸彈進行試驗。F-22進行遠距離轉場飛行時也在翼下攜帶副油箱，以增大航程。但目前沒有跡象表明，F-22將外掛武器投入作戰。
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