2015年，美國海軍首次使用電磁彈射，將一輛重達36噸的有輪車輛模擬艦載機，以時速250公里的速度駛過長達90米的彈射軌道，這標誌著電磁彈射設計基本可以使用。
李傑表示，現代化建造航母跟傳統航母建造一個明顯的區別，就是採用了分段式建造的手法，即先分段建造再整合組裝。而此次艦艏的安裝，主要是針對滑躍式飛行甲板的拼接。因此，這也意味著要把整個航母的整個飛行甲板貫通起來並拼接完成。
“上翹角度是根據艦載機上艦之後，一系列試飛所獲得的數據，這也是遼寧艦的科研成果。”針對艦艏最引人注目的部分上翹12度的滑躍飛行甲板，李傑認為，上翹12度，對於國產航母來說具有非常大的意義，因為它可以大大縮短艦載機的滑跑距離，對於國產航母而言兩條滑行跑道分別長105米和195米，艦載機可以騰出更多空間來裝載航空燃料、彈藥和零備件。
第六次回應：2016年10月
已完成設計工作 主船體在塢內合攏成型
在今日召開的國防部例行發布會上，有媒體提到，最近網上有不少關於首艘國產航母的消息。
吳謙回應道，中國首艘國產航母的研製工作正按計劃進行，目前已完成設計工作，主船體已在塢內合攏成型，正在開展設備安裝和舾裝等建造工作。
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