|
隸屬普天間機場的一架“魚鷹”運輸機13日在沖繩北部沿海地區迫降,機體嚴重損毀。 |
中評社北京12月22日電/據日本共同社報道,駐沖繩美軍日前恢復了新型運輸機“魚鷹”的飛行。要求徹底查明原因的日本政府屈於最優先戰略運用的美方而保持了“沉默”。
報道指出,無論日本政府還是美方都沒有顧及擔憂“魚鷹”危險性的沖繩的聲音。日美兩國政府以及沖繩縣相互之間不信任感增大,凸顯出日美同盟隱藏的陰影。
“感到無法用言語表達的憤怒和空虛”。要求政府拒絕“魚鷹”複飛的沖繩縣知事翁長雄志19日在縣政府表達了對沖繩的聲音被無視的憤怒。
連續發生“魚鷹”在名護市沿岸地區迫降事故及在普天間機場(宜野灣市)機體著陸事故後,僅6天美軍就恢復了暫時停飛的“魚鷹”的飛行。
圍繞縣方反對的普天間機場搬遷至名護市邊野古一案,日本最高法院20日宣布判決結果為縣方敗訴。關於22日的美軍北部訓練場部分歸還儀式,由於計劃在非歸還區域運用“魚鷹”等,翁長要求顧及縣民感情取消儀式,但計劃並未改變。
“感到了國家權力無視一介地方政府的恐怖”,翁長警告日美兩國政府稱沖繩的憤怒正如岩漿一般在積聚。
“日本方面並沒有受損失。”美軍相關人士在事故後不久主張日本輿論是過度反應,吐露了不滿。
駐沖繩美軍最高長官、沖繩地區協調官尼克爾森發言稱在海上迫降避免了慘劇,因此“飛行員應該得到感謝”。沖繩對這種“軍隊理論”的批判高漲,而美軍方面卻似乎沒意識到觸怒了縣民的感情。
|